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2019-10-14 13:50 来源:江苏快讯

  

  【环球时报驻澳大利亚特派记者李锋】澳大利亚国防部长佩恩23日宣布,1587名美军海军陆战队员、8架MV-22鱼鹰运输机和6门M777榴弹炮将于近期抵达澳北领地首府达尔文,与澳军一起进行为期6个月的训练。这是空军履行新时代使命任务、提升新时代打赢能力的务实行动。

目前,仅有15头仍存活,当地野生动物保护人员正全力施救。比如今天的CNN头版上除了关税事件之外,共享头条的新闻就是特朗普更换了新的国家安全顾问,和性丑闻。

  美联社报道,联合国和红十字国际委员会都没有派人协助这支反政府武装撤离,只有叙利亚红新月会出面。覆盖12亿人口GDP比肩英国非盟50多个成员国中,尼日利亚、南非、赞比亚和博茨瓦纳等国家未签署该自贸区协议。

  特朗普认为明天工厂就会开始生产这些东西,否则未来很有钱的人也只能买得起目前美国大多数人都能负担的起的东西。图为。

根据无人机拍摄的画面,它躺在东海岸泰斯湾北岸海滩的浅水中。

  备忘录限制了中国在美国科技行业的投资能力,特朗普政府称这一举措是针对北京迫使美国公司放弃其商业秘密已开展业务的回应。

  且让环环先引用李北方老师讲的一个趣味小故事……地主家的傻儿子VS长工家的穷小子地主家的傻儿子老是欺负长工家的穷小子,自己不走路,非让人背着,地主的儿子动辄吆五喝六、作威作福,长工的儿子长期坚忍负重、沉默顽强。而杨伟却说,歼-20的本事远不如此。

  SBS电视台的画风,也是吸睛无数。

  大部分网友对这场贸易战持有悲观态度,认为在特朗普的一意孤行下,这场没有硝烟的贸易战必然会以失败告终。非盟方面表示,非洲大陆自贸区一旦成立将成为世界贸易组织成立以来成员国数量最多的自贸区,将形成覆盖12亿人口、国内生产总值达到万亿美元的市场,经济规模接近英国水平。

  由于没谈拢赔偿数额,阿英向慈溪法院起诉了小关。

  法比称,这一扩充将需要加大对训练和维修的投入,但柴电潜艇是非常有效的。

  (原题为《外媒:进入南海美济礁12海里以内》)裁判文书网信息显示,黄德军为湖北房县人,出生于1982年。

  

  

 
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余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点
本文来源: 每周质量报告 2019-10-14 15:49:01 编辑: 唐子兰
现在非常流行的共享单车,在方便大家出行的同时,也很环保。庞大的共享单车投入量,对应的是始终无人接听的客服,最后无法拿回押金、余额的消费者将出口投向了工商部门的投诉平台。

现在非常流行的共享单车,在方便大家出行的同时,也很环保。而共享单车也是一种非常复杂的商业模式,其中多数经营共享单车的公司都承诺:只要消费者交付押金,并且支付一定费用,就可以使用单车。可事实真的是这样吗?从工商部门近期接到的大量投诉来看,似乎并没有这么简单!

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

一个月接到投诉589件 多与费用有关

在北京,目前有20多个共享单车品牌,规模近百万辆,注册用户约1100万人。记者从北京市工商局了解到,共享单车的相关投诉,成为了新增最热的投诉之一。

3月份,北京市工商局共接到消费者有关共享单车服务类的诉求信息一共是860件,其中咨询271件,消费者投诉589件,涉及内容包括押金、余额退还迟迟不到账;优惠券不能正常使用;客服电话难打等。通过企业与消费者的快速和解以及工商部门的行政调解,共为消费者挽回了经济损失16.49万元。

退款到账时间模糊已成业内普遍做法

对于消费者投诉的押金、余额退还不及时问题,记者在调查中发现,这已经成为共享单车行业的普遍做法。比如,在ofo单车《使用指南》中,对于押金和余额的相关说明中没有提到何时到账的问题;而摩拜单车的《用户指南》中,并没有明确说明退款何时能到账。

记者注意到,消费者在退押金前,首先会先退余额。如果商家处理余额的时间长,就会直接影响到消费者押金的退还时间,再加上退押金的1-7个工作日到账,实际上消费者拿回余额和押金的时间就变得模糊不清。

中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领:

押金问题处理不好会损害众多的消费者的利益,甚至可能成为一种群体性的事件,所以押金是它重大的一个社会安全隐患问题。

个别平台不退余额 消费者需仔细阅读协议

专家还提醒消费者,在使用共享单车时,一定要充分考虑到共享单车的风险,仔细阅读《用户指南》《充值协议》等。比如在这个小鸣单车的《用户指南》中有这样一行说明“车费余额只可使用、不可退还。”而酷骑单车,是否可退余额的问题,没有明确告知消费者。

法律专家赵占领表示,余额不退虽然合法,但一定要事先约定、并在明显的位置说明。在平台无法提供正常服务或者倒闭时,即使约定不退余额,消费者仍然可以要回余额。

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

钱退不回 共享单车客服电话也打不通

很多共享单车《使用指南》中都说,如果押金没有及时到账、或有关余额的问题,消费者可以联系客服解决。但记者连续三天拨打共享单车的客服电话,每次都等待15分钟以上,摩拜单车、ofo、小蓝单车、永安行等品牌的共享单车客服始终都没人接听。客服难打不是个别共享单车企业的问题。

截至2017年4月,摩拜单车的业务已扩展超过50个城市。与企业高速发展不匹配的是,共享单车客服的扩容严重滞后。庞大的共享单车投入量,对应的是始终无人接听的客服,最后无法拿回押金、余额的消费者将出口投向了工商部门的投诉平台。

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

单车难找 坏车多!专家称企业可能涉嫌违约

在投诉中,很多消费者称经常遇到坏车,给正常的使用带来了困扰。北京的吴先生使用了大半年,他的感受是共享单车很方便,可有时候却很难找到可以使用的共享单车,“用了之后主要就觉得ofo坏的多,就是我有一天在路上遇到四辆坏的。”

法律专家赵占领认为消费者注册了共享单车的APP、交了押金并充值,这就是和企业制定了租赁合同,企业有义务为消费者提供正常的服务。如果坏车过多,影响消费者的正常使用,企业就可能涉嫌违约。而坏车还可能导致消费者更多的利益受到损害,如果消费者因为坏车而导致受伤,企业应当承担一定的赔偿责任。

记者从北京市交通委了解到的,北京市正在制定规范共享单车发展的指导意见,涉及的内容包括政府、企业和承租人的各自职责、企业规范管理与经营、停放秩序规定、监管与违规处罚。

尽管如此,专家还是强调,对于涉及到消费者人身安全、财产安全问题的法规,应当优先制定,以免给更多的消费者造成不必要的损失。 (本文来源:每周质量报告)

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